甘肃省发展和改革委员会于2008年7月1日在兰州主持召开了《甘肃省内河水运发展规划》（以下简称《规划》）评审会。参加会议的有：甘肃省政府办公厅、黄河水利委员会上游管理局、甘肃省水利厅、甘肃省国土资源厅、甘肃省交通厅、甘肃省环保局、甘肃省水运管理局、白银市交通局、临夏州地方海事局、兰州市地方海事局等单位领导和专家共计18人。与会领导和专家本着科学、求实的精神进行了评审，一致同意尽快批复《规划》，以指导全省水运事业健康发展。
《规划》以邓小平理论和“三个代表”为指导，以科学发展观为统领，以“三个服务”为宗旨，遵循“全面规划、统筹兼顾、协调发展、维持河流健康生命”的治河理念，对本世纪头二十年我省内河水运发展进行了全面规划。主要包括内河水运发展历史与现状评价、未来发展形势与需求分析，水路交通发展总体目标，航道、港口的空间布局与发展，运输船舶、支持保障体系的规划与建设，内河水运分阶段建设目标与重点，建设资金需求以及环境影响评价、政策措施与建议等内容。
《规划》是甘肃交通行业加快水运基础设施建设、优化运输结构、提高运输效率的重点专项规划，是指导和组织本世纪头20年内甘肃省内河水运建设和发展的纲领性文件，也是贯彻落实交通“三个服务”，构建资源节约型、环境友好型交通行业的一项重要举措。符合甘肃省交通厅 “水陆并进、建运并举、和谐交通”的整体发展战略思路。将进一步理清发展思路，明确目标和重点，积极抢抓国家西部大开发战略、交通部 “两个倾斜”政策的历史机遇，促进甘肃内河水运稳步、健康发展。
《规划》提出了甘肃省内河水运发展总体目标和分阶段目标。到2010年，重点改善黄河主要航段及库区航道的通航条件，加快建设兰州、白银、临夏、陇南等港口码头泊位，完成渡口标准化改造工作，满足水上旅游客运和沿河群众基本出行的需要，进一步发展水上货物运输；主要航区的支持保障系统服务能力和水平显著提高。到2020年全面实现通航航道等级化，形成干支结合、布局合理、功能完善、技术先进、保障有力的内河水运体系；运输船舶的技术状况显著提高，运输能力明显增强，内河水运的优势得到进一步发挥。
《规划》将甘肃省航道划分为地区性重要航道和一般航道二个层次。地区性重要航道包括黄河航道甘肃段和白龙江航道共2条，规划里程1074.22公里。一般航道包括洮河、白水江、让水河 和崆峒山等其他库区航道，规划里程为281.7公里。港口划分为地区重要港口和一般港口二个层次。地区重要港口包括兰州港、白银港、临夏港和陇南港。
《规划》的实施将促进我省内河水运稳步、健康发展，为全面建设小康社会和经济社会的可持续发展提供更加便捷、优质、环保、节约、高效的运输服务。到2030年黄河甘肃段兰州以下全线通航，长距离运输逐步兴起，内河水运优势和效益得到充分发挥。
评 审 会 召 开 现 场
 
甘肃省发改委副主任康军做重要讲话 甘肃省交通厅副厅长李睿出席会议
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